最寄駅・場所と計画内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 最寄駅・利用駅 | 神保町駅・御茶ノ水駅 |
| 計画 | 神田小川町三丁目西部南地区 |
| 時期・段階 | 組合設立/旧計画2029年度/現行要確認 |
約0.6ha、延床約3.1万㎡、22階・約110m。住宅・事務所・店舗、約104戸(地権者住戸含む)。2023年公表計画。
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 場所 | 神田小川町三丁目10番1他。駿河台下交差点、靖国通り・明大通り・富士見坂に囲まれた地区。 |
| 主な関係者 | 再開発組合/日鉄興和不動産・三菱地所・三菱地所レジデンス(参加組合員)。 |
| 確認した段階 | 組合設立 |
現地MAPを開く(代表位置。区域境界ではありません)
工程と事業費
| 確認する事項 | 内容 |
|---|---|
| これまでの経過 | 2009年度 勉強会 → 2011年度 準備組合 → 2021年度 都市計画 → 2023 組合設立。2023年資料では2029年度竣工を予定。 |
| 今後の目安 | 旧計画2029年度/現行要確認 |
| 事業費・工事費 | 今回確認できた一次資料では事業費・建築工事費を確認できず。最新工程の一次資料も未確認。 |
2029年度は2023年発表時の予定。現行の権利変換・着工・完了工程について再確認が必要。
暮らし・経済・人口への影響
| 観点 | 計画内容から考えられる影響 |
|---|---|
| 利便性 | 段差への対応、無電柱化、歩道状空地・広場、耐震・不燃化。富士見坂を歩きやすくする計画。 |
| 経済・人流(分析) | 書店・スポーツ・楽器等の商業集積に、住宅と業務需要を重ねる計画。既存店の移転・再入居状況が回遊効果を左右。 |
| 人口・住宅 | 計画約104戸。地権者住戸を含む総戸数で、増加人口や一般販売戸数とは異なる。 |
就業者・来街者・居住者は異なる需要です。計画戸数を人口の純増、床面積を新規雇用、事業費を経済波及効果へそのまま換算していません。
保有・売却と物件選定
職住近接と大学・商業集積との相性がある。一方、事業工程を再確認できるまで、2029年完成を前提に保有期間を決めない。
候補物件から駅・商店・開発区域まで実際に歩き、工事中の迂回、夜間の騒音、日常の買物環境を確かめます。比較する賃貸は間取り・面積・築年をそろえ、募集賃料だけでなく成約賃料と空室期間を見ます。
保有中のオーナーは、完成を待つ間の家賃・返済・修繕費を含めて今売る場合と保有する場合の手残りを比較してください。この記事は価格上昇率を予測するものではありません。
よくある質問・出典
完成時期は確定していますか?
2023年の事業者発表では2029年度竣工予定です。今回確認できたのは当時の計画のため、現行の着工・竣工予定としては断定できません。
周辺マンションの価格や家賃は上がりますか?
計画だけでは上昇を断定できません。職住近接と大学・商業集積との相性がある。一方、事業工程を再確認できるまで、2029年完成を前提に保有期間を決めない。
- 日鉄興和不動産:神田小川町三丁目西部南地区(2023-05-30)/確認 2026-09-24
調査の基礎資料は2026年9月19日版。9月24日に確認できた一次資料を反映し、再確認できなかった工程は元資料の年月と未確認事項を残しています。
