九段下駅｜九段南一丁目の再開発｜九段下駅・水辺の整備内容と今後の工程

九段下駅周辺。九段南一丁目地区は、九段下駅周辺に業務・商業・公共公益機能を集め、日本橋川沿いの歩行空間を整える計画です。東京都の採用資料は2024年3月の都市計画決定までを掲載し、事業費・完成時期は具体化していません。

更新 2026年9月24日・読了 5分

最寄駅・場所と計画内容

約0.6ha、延床約8.22万㎡。業務・商業・公共公益機能、川沿いの歩行者空間等。

項目	内容
場所	九段南一丁目。九段下駅周辺・日本橋川沿い。
主な関係者	再開発組合による施行を予定／東京都・千代田区。民間参画企業は採用資料では未確認。
確認した段階	都市計画段階

現地MAPを開く（代表位置。区域境界ではありません）

確認する事項	内容
これまでの経過	2024.3 再開発の都市計画決定。組合認可・着工・完了の年月は採用資料で未定。
今後の目安	完了年未定
事業費・工事費	事業費は未定（東京都、2025.10）。建築工事費も確認できず。

組合設立、事業計画・権利変換、公共公益施設の具体化と駅への接続方法。

観点	計画内容から考えられる影響
利便性	地下鉄駅との連携や水辺の歩行者空間、公共公益機能の更新が計画の中心。
経済・人流（分析）	オフィスと公共公益施設が集まることで、平日を中心とした人流・サービス需要の増加が期待される。
人口・住宅	主用途表で住宅供給は確認されない。昼間人口や施設利用者への影響が主で、定住人口の増加量は不明。

就業者・来街者・居住者は異なる需要です。計画戸数を人口の純増、床面積を新規雇用、事業費を経済波及効果へそのまま換算していません。

九段・神保町周辺の職住近接評価を補強する可能性。ただし完了時期が未定のため、短期収支には織り込みにくい。

候補物件から駅・商店・開発区域まで実際に歩き、工事中の迂回、夜間の騒音、日常の買物環境を確かめます。比較する賃貸は間取り・面積・築年をそろえ、募集賃料だけでなく成約賃料と空室期間を見ます。

保有中のオーナーは、完成を待つ間の家賃・返済・修繕費を含めて今売る場合と保有する場合の手残りを比較してください。この記事は価格上昇率を予測するものではありません。

採用した東京都の資料では完成時期は未定です。都市計画決定と建物の着工・竣工は別の段階です。今後の組合設立や事業計画の公表を確認します。

計画だけでは上昇を断定できません。九段・神保町周辺の職住近接評価を補強する可能性。ただし完了時期が未定のため、短期収支には織り込みにくい。

調査の基礎資料は2026年9月19日版。9月24日に確認できた一次資料を反映し、再確認できなかった工程は元資料の年月と未確認事項を残しています。