台東区の再開発一覧 ／ 地域の地図・ロードマップ（T3）

最寄駅・場所と計画内容

項目内容
最寄駅・利用駅浅草駅
計画浅草未来図案（2026年版）
時期・段階まちづくり構想／おおむね20年先の将来像

人中心の空間、地域特性の継承、駅・川の回遊拠点、歴史をつなぐ軸、六区の賑わいという5つのプログラム。

台東区・浅草・隅田川・六区浅草未来図案（2026年版）公式将来像イメージ
浅草未来図案（2026年版）／公式将来像イメージ
1浅草未来図案（2026年版）番号は図中の対象を示す編集部注記。区域境界・将来の完成形を保証しません。
将来像のイメージ：台東区「浅草未来図案」／配置・規模の確定図ではない。出典・公式資料。対象は見出しの計画です。位置図は区域を確認する資料、完成予想図・将来像は公表時点のイメージです。
項目内容
場所浅草駅・隅田川、浅草寺～東参道・二天門通り、六区ブロードウェイ、観音裏・西浅草等。
主な関係者台東区／地域住民・商業者・関係事業者等。個別の開発施行者・参加デベロッパーが一括決定した計画ではない。
確認した段階まちづくり構想

現地MAPを開く（代表位置。区域境界ではありません）

工程と事業費

確認する事項内容
これまでの経過2007 従来ビジョン → 2025末～2026初 意見募集 → 2026.3 新ビジョン発行。個別事業の着工・完成年は別途具体化。
今後の目安おおむね20年先の将来像
事業費・工事費構想全体の工事予算は未確認。個別の道路・駅前・水辺整備が事業化した段階で確認する必要。

将来像の図は配置・規模を確定した設計図ではない。約20年後を特定タワーの完成予定に置き換えない。

暮らし・経済・人口への影響

観点計画内容から考えられる影響
利便性鉄道・バス・水上交通の使いやすさ、歩行者の混雑緩和、水辺とまちの往来、滞留・避難空間の確保を目指す。
経済・人流（分析）浅草寺周辺への集中を周辺商業地や水辺へ分散し、回遊・滞在消費を広げる可能性。経済波及額の公式推計は確認できず。
人口・住宅住宅供給計画ではない。住環境の維持・改善を狙うが、定住人口の純増人数は示されていない。

就業者・来街者・居住者は異なる需要です。計画戸数を人口の純増、床面積を新規雇用、事業費を経済波及効果へそのまま換算していません。

保有・売却と物件選定

賃貸住宅では観光客数より、騒音・混雑・スーパー・通勤経路が重要。ホテル需要と長期住宅需要を分け、観光増だけで賃料増を見込まない。

候補物件から駅・商店・開発区域まで実際に歩き、工事中の迂回、夜間の騒音、日常の買物環境を確かめます。比較する賃貸は間取り・面積・築年をそろえ、募集賃料だけでなく成約賃料と空室期間を見ます。

保有中のオーナーは、完成を待つ間の家賃・返済・修繕費を含めて今売る場合と保有する場合の手残りを比較してください。この記事は価格上昇率を予測するものではありません。

よくある質問・出典

完成時期は確定していますか？

浅草未来図案はおおむね20年先を見据えた方針です。掲載図から各施設の完成年や規模が確定したとは判断できません。

周辺マンションの価格や家賃は上がりますか？

計画だけでは上昇を断定できません。賃貸住宅では観光客数より、騒音・混雑・スーパー・通勤経路が重要。ホテル需要と長期住宅需要を分け、観光増だけで賃料増を見込まない。

調査の基礎資料は2026年9月19日版。9月24日に確認できた一次資料を反映し、再確認できなかった工程は元資料の年月と未確認事項を残しています。