上野駅
東上野四丁目A-1地区
台東区東上野四丁目2・3番。昭和通りと浅草通りの交差点の北東側。
準備組合段階/2030年代半ばの完成目途(2024年発表)
上野駅東側の街区更新と歩行空間の改善が焦点です。用途や床規模の確定前のため、経済効果や新たな人口・住宅供給数は見積もれません。
計画と物件選定のポイントを読む →再開発情報 / 台東区
7件の再開発・まちづくり・鉄道計画を掲載。駅名・町名で絞り込めます。
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上野駅
台東区東上野四丁目2・3番。昭和通りと浅草通りの交差点の北東側。
準備組合段階/2030年代半ばの完成目途(2024年発表)
上野駅東側の街区更新と歩行空間の改善が焦点です。用途や床規模の確定前のため、経済効果や新たな人口・住宅供給数は見積もれません。
計画と物件選定のポイントを読む →上野駅・御徒町駅・上野広小路駅・上野御徒町駅
上野駅、上野恩賜公園、パンダ橋、上野広小路・不忍通り周辺。単一の建設敷地ではない。
構想・社会実験/2040年代の将来像
上野地区まちづくりビジョンは、2040年代頃の街の姿を示す方針です。上野広小路やパンダ橋の社会実験を含みますが、2040年代に一つの施設が完成する建築計画ではありません。
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1浅草駅
浅草駅・隅田川、浅草寺~東参道・二天門通り、六区ブロードウェイ、観音裏・西浅草等。
まちづくり構想/おおむね20年先の将来像
2026年3月の浅草未来図案は、おおむね20年先を見据え、浅草寺・隅田川・六区と住宅地のつながりを考える方針です。図に描かれた施設配置や規模、完成年が確定したものではありません。
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1蔵前駅・浅草橋駅
蔵前一丁目3番28号ほか。蔵前駅と浅草橋駅の間、江戸通り東側。
完成済み/2023年3月31日竣工
蔵前JPテラスは2023年3月31日に竣工した複合施設です。オフィス・住宅・物流に、郵便局や保育所などを組み合わせています。これから完成する再開発と分け、実際の生活動線や周辺賃貸との競合を確認できます。
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台東区東上野四丁目。上野駅東側の土地区画整理施行地区。
土地区画整理/施行期間の終期は2032年3月31日
道路や敷地の再編は、日常の通行・沿道利用の基盤に関わります。この事業費から近隣の高層建物の規模や経済効果を推計することはできません。
計画と物件選定のポイントを読む →上野広小路駅・上野御徒町駅・御徒町駅・上野駅
中央通りの上野公園前交差点〜上野広小路交差点と袴腰広場。
道路空間活用の社会実験/恒久整備の完成時期は未確認
歩いて滞在できる道路空間を検討する取組です。イベント来場者の増加と、通常日の商業需要や居住者の生活利便は分けて評価します。
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JR上野駅入谷改札に直結する東西自由通路(パンダ橋)。
未来図・空間活用の検討/各施策の実施時期は未確定
橋を通過するだけでなく滞在・交流する使い方が検討されています。周辺住宅では通勤経路と公園へのアクセスへの影響を見ますが、住宅供給を増やす計画ではありません。
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