台東区で駅から探す

最寄駅・場所と計画概要

項目内容
最寄駅・利用駅上野駅
場所台東区東上野四丁目2・3番。昭和通りと浅草通りの交差点の北東側。
段階準備組合段階
完成・実施時期2030年代半ばの完成目途（2024年発表）
計画規模・内容約1haの街区更新を検討。建物の用途・戸数等は未確定。
関係者A-1地区再開発準備組合・地権者。東京メトロと大林組が事業協力者。

この計画の場所をMAPで確認（検索結果の代表位置。施行区域は公式資料を参照）

台東区・東上野四・五丁目東上野四丁目A-1地区の公表工程公表工程の図解（完成予想図ではありません）
東上野四丁目A-1地区の公表工程／公表工程の図解（完成予想図ではありません）
1東上野四丁目A-1地区の公表工程番号は図中の対象を示す編集部注記。区域境界・将来の完成形を保証しません。
公表工程の図解（完成予想図ではありません）。この計画の公式資料。予定・図版は公表時点の内容です。

完成予定・工程・事業費

項目内容
工程2018年勉強会、2019年地区計画、2024年3月26日に再開発準備組合設立。2024年発表は2030年代半ばの完成を目指しています。
事業費A-1地区の建物再開発費は採用資料では未確認。

建物の竣工、施設の営業開始、事業の施行期間は別の節目です。資料に記載のない日付や費用は未確認として扱います。

生活と物件選定への影響

上野駅東側の街区更新と歩行空間の改善が焦点です。用途や床規模の確定前のため、経済効果や新たな人口・住宅供給数は見積もれません。

上野駅から昭和通りを渡る経路と区役所周辺の生活動線を確認します。準備段階のため、現在の賃料・空室期間も重視し、完成期待だけで購入価格を決めないことが大切です。

候補物件は、同じ駅でも利用する出口と日常の動線が異なります。現地で道順を確かめ、近隣の同じ間取り・面積・築年の募集条件と比べてください。開発計画だけで家賃や価格の上昇を断定できません。

同じ駅の別計画：東上野四丁目土地区画整理事業 ／ 上野広小路ヒロバ化社会実験 ／ 上野駅パンダ橋の空間活用・未来図

よくある質問・出典

最寄駅と対象の場所はどこですか？

上野駅から探せる計画です。台東区東上野四丁目2・3番。昭和通りと浅草通りの交差点の北東側。

いつ完成・開業しますか？

2030年代半ばの完成目途（2024年発表）。2018年勉強会、2019年地区計画、2024年3月26日に再開発準備組合設立。2024年発表は2030年代半ばの完成を目指しています。