最寄駅・場所と計画内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 最寄駅・利用駅 | 大手町駅・神田駅 |
| 計画 | 大手町ゲートビルディング |
| 時期・段階 | 完成済み/2026年7月竣工 |
内神田一丁目地区の再開発。地上26階・地下3階、延床約8.5万㎡。オフィス・店舗、広場、歩行者専用橋・船着場等。

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 場所 | 内神田一丁目1番16号。日本橋川北岸。大手町駅徒歩3分・神田駅徒歩6分(事業者表示)。 |
| 主な関係者 | 三菱地所(個人施行)/東京都・千代田区(都市計画・公共空間に関係)。 |
| 確認した段階 | 完成済み |
現地MAPを開く(代表位置。区域境界ではありません)
工程と事業費
| 確認する事項 | 内容 |
|---|---|
| これまでの経過 | 2020 都市計画 → 2021 施行認可・権利変換 → 2022 着工 → 2026.7 竣工(事業者の現行物件情報)。 |
| 今後の目安 | 2026年7月竣工 |
| 事業費・工事費 | 約551億円=再開発の事業費(東京都、2025.10)。建築工事費だけの数字ではなく、最終決算額でもない。 |
旧資料の2026年1月予定から、現行事業者情報の2026年7月竣工へ更新。
暮らし・経済・人口への影響
| 観点 | 計画内容から考えられる影響 |
|---|---|
| 利便性 | 仲通り散歩橋、約1,000㎡の広場、鎌倉河岸船着場等。日本橋川を挟む大手町と神田の行き来を補強。 |
| 経済・人流(分析) | オフィス就業と飲食消費の取り込みが見込まれる。大手町から神田側へ回遊が広がる点が特徴。 |
| 人口・住宅 | 主用途はオフィス・商業。住宅の直接供給を確認しておらず、昼間人口・来街者への影響が中心。 |
就業者・来街者・居住者は異なる需要です。計画戸数を人口の純増、床面積を新規雇用、事業費を経済波及効果へそのまま換算していません。
保有・売却と物件選定
将来の期待だけでなく、完成後の人流・店舗稼働・徒歩経路で検証できる案件。内神田の住宅では夜間環境や大通り騒音も比較する。
候補物件から駅・商店・開発区域まで実際に歩き、工事中の迂回、夜間の騒音、日常の買物環境を確かめます。比較する賃貸は間取り・面積・築年をそろえ、募集賃料だけでなく成約賃料と空室期間を見ます。
保有中のオーナーは、完成を待つ間の家賃・返済・修繕費を含めて今売る場合と保有する場合の手残りを比較してください。この記事は価格上昇率を予測するものではありません。
よくある質問・出典
完成時期は確定していますか?
事業者の物件情報では2026年7月竣工です。施設ごとの営業開始日や歩行者動線の供用状況は、現地と各施設の案内で確認してください。
周辺マンションの価格や家賃は上がりますか?
計画だけでは上昇を断定できません。将来の期待だけでなく、完成後の人流・店舗稼働・徒歩経路で検証できる案件。内神田の住宅では夜間環境や大通り騒音も比較する。
- 三菱地所:大手町ゲートビルディング物件情報(2026-09閲覧)/確認 2026-09-24
- 東京都:内神田一丁目地区(2025-10-31更新)/確認 2026-09-19
調査の基礎資料は2026年9月19日版。9月24日に確認できた一次資料を反映し、再確認できなかった工程は元資料の年月と未確認事項を残しています。
