
JR小岩駅の北口で、住宅・商業の複合施設と交通広場・道路・歩行者デッキを一体的に整備します。公式の現行工程表は施設建築物の2027年1月竣工予定を示し、公共施設工事は2030年までの工程で描かれています。
JR小岩駅北口地区第一種市街地再開発事業|東京都江戸川区西小岩一丁目
| 項目 | 公表内容 |
|---|---|
| 所在地 | 東京都江戸川区西小岩一丁目 |
| 対象駅 | 小岩駅・京成小岩駅 |
| 工程 | 施設建築物2027年1月竣工予定/公共施設工事は2030年までの工程 |
| 規模 | 商業施設と住宅棟で構成する複合施設。道路、北口交通広場、立体歩行者道路、駐車・駐輪場を一体整備。 |
出典:市街地再開発事業で小岩が変わる|JR小岩駅北口地区市街地再開発組合。資料公表日:掲載日なし/2026年9月10日確認。
周辺物件への影響
| 項目 | 周辺物件との関係 |
|---|---|
| 工事中と完成後の徒歩経路 | 西小岩一丁目側の住戸では、建物完成後に使う通路と公共施設工事中の迂回路が異なります。駅から商業施設・住宅入口まで、募集時点で通れる経路が徒歩時間の基準です。 |
| 建物と駅前広場の完成時期 | 2027年の建物竣工は、駅前広場全体の完成を意味しません。募集開始時に使える歩行者デッキや出入口は、管理会社への確認が必要です。 |
| 北口と南口の買い物経路 | 北口と南口では、日常の買い物で駅を横断する必要があるかが違います。利用する店舗がどちら側にあるかで、同じ駅徒歩圏でも暮らしやすさは変わります。 |
物件選定に関する記述は、公表計画に基づく編集部の見解です。
小岩駅の利用者数の推移
JR東日本の小岩駅は、2019年度の66,125人から2024年度の60,083人へ、-9.1%の変化です。単位は人/日(乗車のみ)。
降車・他社線は含まない。年度平均で、計画の開業効果を分離した値ではない。コロナ禍や勤務形態、他路線への経路変更も含むため、増減全体を再開発の効果とは扱いません。
出典:JR東日本・各駅の乗車人員。2026年9月10日確認。
出典:JR東日本・各駅の乗車人員。2026年9月10日確認。
江戸川区の人口規模
| 対象範囲 | 2026年8月1日の推計人口 | 基準 |
|---|---|---|
| 江戸川区全域 | 709,473人 | 2025年国勢調査速報値を基に補正 |
この数字は江戸川区全域の居住人口で、計画地の町丁目や駅徒歩圏の人口ではありません。駅前の就業者・買い物客は含まれず、住宅戸数や店舗利用者数への置き換えもできません。
出典:東京都の人口(推計)・2026年8月、1ページ。2026年9月10日確認。
よくある質問
JR小岩駅北口地区第一種市街地再開発事業はどこにありますか?
東京都江戸川区西小岩一丁目です。対象駅は小岩駅・京成小岩駅です。
JR小岩駅北口地区第一種市街地再開発事業の整備内容と時期は?
JR小岩駅の北口で、住宅・商業の複合施設と交通広場・道路・歩行者デッキを一体的に整備します。公式の現行工程表は施設建築物の2027年1月竣工予定を示し、公共施設工事は2030年までの工程で描かれています。
