最寄駅・場所と計画内容
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 最寄駅・利用駅 | 有楽町駅・日比谷駅 |
| 計画 | YURAKUCHO PARK / JAPA VALLEY TOKYO |
| 時期・段階 | 暫定利用計画/2027年予定 |
約1万㎡の敷地を使う公園・文化拠点。既存地下躯体の活用や、解体・移設を見据えた木造・循環型建築を採用。

| 項目 | 内容 |
|---|---|
| 場所 | 有楽町駅の日比谷側。旧有楽町ビル・旧新有楽町ビルの跡地。 |
| 主な関係者 | 三菱地所(事業主)/NOT A HOTEL(企画)/三菱地所設計(設計)/大成建設(施工)。 |
| 確認した段階 | 暫定利用計画 |
現地MAPを開く(代表位置。区域境界ではありません)
工程と事業費
| 確認する事項 | 内容 |
|---|---|
| これまでの経過 | 2026.8 計画発表 → 2026.9.1 着工予定 → 2027 竣工予定。その先の本格再開発は別工程。 |
| 今後の目安 | 2027年予定 |
| 事業費・工事費 | 総事業費・建築工事費は確認資料に記載なし。暫定利用の費用を恒久再開発費と混同しない。 |
開業日、運営内容、暫定利用期間、本格再開発の都市計画・着工の公表。
暮らし・経済・人口への影響
| 観点 | 計画内容から考えられる影響 |
|---|---|
| 利便性 | 駅前に滞在できるオープンスペースと文化体験の場。丸の内・日比谷・銀座の回遊上の立寄り先となる。 |
| 経済・人流(分析) | 文化・イベントによる来街動機が生まれ、周辺飲食・商業への回遊が期待される。恒久的な雇用集積とは性格が異なる。 |
| 人口・住宅 | 本計画で住宅戸数の増加は確認されない。影響の中心は来街者と滞在時間。 |
就業者・来街者・居住者は異なる需要です。計画戸数を人口の純増、床面積を新規雇用、事業費を経済波及効果へそのまま換算していません。
保有・売却と物件選定
近隣の魅力向上材料。ただし暫定施設なので、恒久的な資産価値上昇として将来収支へ固定的に織り込むのは避けたい。
候補物件から駅・商店・開発区域まで実際に歩き、工事中の迂回、夜間の騒音、日常の買物環境を確かめます。比較する賃貸は間取り・面積・築年をそろえ、募集賃料だけでなく成約賃料と空室期間を見ます。
保有中のオーナーは、完成を待つ間の家賃・返済・修繕費を含めて今売る場合と保有する場合の手残りを比較してください。この記事は価格上昇率を予測するものではありません。
よくある質問・出典
完成時期は確定していますか?
2027年の竣工・開業予定です。具体的な開業日と暫定利用の終了時期は、今後の公表を確認する必要があります。駅前の本格再開発の完成年とは別です。
周辺マンションの価格や家賃は上がりますか?
計画だけでは上昇を断定できません。近隣の魅力向上材料。ただし暫定施設なので、恒久的な資産価値上昇として将来収支へ固定的に織り込むのは避けたい。
- 三菱地所設計:YURAKUCHO PARK(2026-08-28)/確認 2026-09-24
調査の基礎資料は2026年9月19日版。9月24日に確認できた一次資料を反映し、再確認できなかった工程は元資料の年月と未確認事項を残しています。
