大宮駅西口の再開発｜桜木町二丁目・大宮サクラスクエアの582戸と駅への経路

物件選定のポイント

住宅はA棟60戸・B棟522戸の合計582戸。街区全体の戸数だけでは個別住戸の条件は分からず、同じ棟・面積帯の募集条件が比較対象です。

開業時期・規模・駅を比較

計画・対象駅	開業・竣工の時期	規模・整備内容
大宮サクラスクエア／大宮駅	2024年7月施設建築物竣工、2025年7月再開発組合解散	A棟住宅60戸、B棟住宅522戸、合計582戸。商業・業務・公共施設を併設

大宮駅西口、ソニックシティ北側の桜木町二丁目に完成した複合街区です。さいたま市は2024年7月の施設建築物竣工と2025年7月の再開発組合解散を公表しています。住宅はA棟60戸、B棟522戸で、街区全体では582戸です。

出典：大宮駅西口第3－B地区第一種市街地再開発事業。資料公表日：2025-09-30／2026年9月10日確認。

比較軸	物件ごとの違い
棟の識別	A棟60戸・B棟522戸。住戸の管理条件と入口は棟名まで特定する必要がある。
西口への経路	住宅入口から改札までの経路にある信号・歩道と、実際の歩行時間。
完成後の募集	同じ面積帯の募集賃料と、毎月の管理費・修繕積立金。
周辺街区	駅東口・西口では通勤・買物経路が異なるため、同じ駅名だけでは成約条件が揃わない。

物件価格AIで近隣の取引事例を検索できます。比較対象は、駅への経路・築年・面積帯が近い住戸です。

JR東日本の大宮駅は、2019年度の257,344人から2024年度の254,220人へ、-1.2%の変化です。単位は人/日（乗車のみ）。

大宮駅・JR東日本／人/日（乗車のみ）

2019年度257,344人

2024年度254,220人

降車・他社線は含まない。年度平均で、計画の開業効果を分離した値ではない。コロナ禍や勤務形態、他路線への経路変更も含むため、増減全体を再開発の効果とは扱いません。

出典：JR東日本・各駅の乗車人員。2026年9月10日確認。

さいたま市の2025年9月30日更新資料では、施設建築物は2024年7月に竣工し、2025年7月に再開発組合が解散しています。

さいたま市の事業概要はA棟60戸、B棟522戸で、合計582戸です。582戸は街区全体の戸数で、単一棟の戸数ではありません。